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柱式波形梁活动护杉中间段优化
      梁柱式波形梁活动护栏结构不连续是导致护栏中间段防护能力不足的主要原因之一,根据本章的研究成果,以中间分节梁柱式波形梁活动护栏为基础,将其端部锚固,从再利用角度出发,对其中间段连接结构进行优化设计研究,并提出四种连接方式,分别对四种连接方式进行小客车、大客车及大货车碰撞仿真分析。
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