图5-3-5为小客车碰撞后护栏和车辆变形图，可以看出碰撞区护栏板变形范围 12m,一根立柱与防阻块脱离；围墙护栏最大横向动态变形量为Im,护栏最大横向动态位移外延值为1. Im；小客车碰撞后右前侧车身期蹭变形，其余门窗无变形，车厢内部空间没有受到严重挤压，可以保护车内乘员的安全。
