中晶围栏，阳台，楼梯，钢结构工程

      双层波形梁护栏实车碰撞试验时没有设置边坡，实际工程中作为路侧护栏使用时，须考虑 边坡设置对护栏安全性能的影响。
      分析边坡设置对护栏安全性能影响时,重点检验车辆碰撞护栏后是否会沿边坡下滑而穿 越或翻越护栏。边坡设置对护栏安全性能的影响与立柱外侧土路肩保护层厚度（即护栏立柱 外边缘与路基边缘线距离）有关，该保护层厚度越小，车辆碰撞护栏后沿边坡下滑而穿越或翻 越护栏的风险越大。
      （D81-2006细则》第4. 5.4条第（1）款规定:路侧波形梁护栏立柱外侧土路肩保护层厚 度不应小于25cm。将双层波形梁护栏的试验护栏仿真模型按此要求增设边坡，即立柱外边缘 与路基边缘线的水平间距设置为25cm,边坡坡度为1 ： 1.5,进行小客车碰撞和大客车碰撞的 计算机仿真分析,检验此边坡设置对护栏安全性能的影响。