基于波形梁护栏改造结构的端部锚固研究
(D81-2006规范》中对波形梁护栏端部锚固没有提出明确要求,目前国内也未进行端部锚固对波形梁护栏防护能力影响的专门研究。本节基于波形梁护栏改造结构一一双层波形梁 护栏,研究分析波形梁护栏端部锚固的必要性,确定护栏防护作用范围,给岀波形梁护栏端部 锚固的推荐结构方案。
双层波形梁护栏安全性能评价釆用小客车与大客车两种碰撞车型,大客车碰撞能量远大于小型车辆,因此,大客车碰撞主要评价护栏阻挡功能,而端部锚固对护栏防护能力的影响主要体现在阻挡功能,因此,护栏端部锚固研究釆用碰撞车型为大客车。
双层波形梁护栏安全性能评价釆用小客车与大客车两种碰撞车型,大客车碰撞能量远大于小型车辆,因此,大客车碰撞主要评价护栏阻挡功能,而端部锚固对护栏防护能力的影响主要体现在阻挡功能,因此,护栏端部锚固研究釆用碰撞车型为大客车。