D81A级4m间距波形梁钢护栏提升至D81 SB级
小客车碰撞
小客车碰撞护栏后，车辆没有穿越、翻越、骑跨、下穿护栏，车辆正常导出，行驶姿态正常，没有发生横转、掉头现象。车辆驶出角度为9.6°,车辆轮迹经过导向驶出框(A=4.7m, B=10m)时，轮迹最远处与护栏的距离X=3.5m,满足边界要求。车辆碰撞过程中，护栏自身没有破坏现象，护栏构件无脱落且没有侵入车辆乘员舱，护栏最大动态变形量为398mm。 见图6-18～图6-20。
小型客车重心加速度纵向和横向分量的最大值分别为a:=-89.6m/s²和a,=90.6m/s², 满足评价标准要求。根据重心加速度数据图6-21,可计算出乘员碰撞速度纵向和横向分量分 别为v:=5.5m/s和v,=-6.1m/s,绝对值均小于12m/s,符合标准要求。
