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护栏可靠性设计方法示例

     依托某高速公路K20+76.52~K24+222.96路段,依据工程可行性研究报告中的交通 量、车型构成以及运行速度计算结果,采用护栏可靠性设计方法选择设置护栏的防护等级。

工程可行性研究报告的交通量和车型构成

工程可行性研究报告的交通量和车型构成

      根据《公路工程技术标准》(JTG B01— 2014)对各汽车代表车型的规定以及《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01—2013)条文说明中各种车型整备质量的调查数据,各种车型的额定荷载代表值和整备质量见表3-5。据此可推算出车辆总质量的代表值。

各种车型的车辆总质量代表值


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