为更直观地了解A级波形梁护栏的安全防护性能，按“老标准”要求对A级组织实车足尺碰撞试验，可知双波梁护栏各项指标均满足评价标准要求，如 图5-1-2所示。

图5-1-2 A级双波梁护栏安全性评价(“老标准”)

      根据现行《公路护栏安全性能评价标准MJTG B05-01—2013)要求对A级双波梁护栏组织实施实车足尺碰撞试验，大客车碰撞后骑跨波形梁护栏，大货车碰撞后出现 侧翻现象，如图5-1-3所示。
      采用逐步逼近的方式探索双波形梁护栏极限防护能力，得到双波形梁护栏对大客车的极限防护能量为140kJ,对大货车的极限防护能量为125kJ,如图5-1-4和图5-1-5 所示。
      通过以上分析可知，双波梁围墙护栏对大客车的极限防护能力为140kJ,对大货车的 极限防护能力为125kJ,其安全防护性能满足“老标准”要求，但不满足现行标准要求， 应进行加强设计研究。