经过调査分析，水马临时护栏不具有防撞功能，相关事故时有发生（图4-4-3）, 同时，该围墙护栏使用周期较短，耐久性差，且不可再利用，因此不宜采用。
（4） 基于再利用功能的路基混凝土 护栏
可再利用路基混凝土护栏作为临时护栏设置时，可对小客车、大客车和大货车形 成有效防护，防护能量与A级相当（防护能量2160kJ）,可有效保护施工区作业人员、行 驶车辆以及公共财产安全。同时在施工完成后，该临时护栏可设置为路基中分带护栏, 经实车碰撞试验验证护栏防护等级达SAm级，可显著提升高速公路安全运营水平。
该护栏的再利用功能使临时护栏得到重复再利用，极大地减少了扩建工程中的材料废弃，节约了工程造价，满足“安全通行、顺利施工、效益最佳”的施工理念。
综合以上对比分析，结果如表4-4-1所示，常用临时护栏无法满足安全、可再利用的综合功能需求，而具有再利用功能的路基混凝土护栏作为临时护栏使用时，可有效保护施工区作业人员、行驶车辆以及公共财产安全，且在施工完成后，再利用为路基中分带混凝土护栏，其安全性、经济性、环保性均优于常见临时护栏，弥补了行业空白。