碰撞条件包括车辆总质量、碰撞速度和碰撞角度三大指标。实车碰撞护栏过程中车辆会发生变形，从而对碰撞严重程度形成有效缓冲，而台车试验过程中台车几乎不变形，而且碰撞时间较实车短得多，因此台车试验条件与实车试验条件会有较大不同。
      台车试验的碰撞条件以台车和相应防撞等级的实车碰撞后护栏的变形损坏相当为原则进行确定。
      图3-4-1为以往项目中台车试验与实车碰撞试验的护栏变形损坏情况的对比，根据以往项目经验，得到台车试验碰撞条件与护栏防撞等级的对应关系如表3-4-1所示。

      首先按与SA级防撞等级相对应的台车碰撞条件进行台车试验，主要对嵌固式护栏基础是否满足安全要求进行初步检验，然后再按与SS级防撞等级相对应的台车碰撞条件进行试验，主要对嵌固式护栏基础的安全储备进行评价，同时对护栏纵向连接 结构的优劣进行进一步比选。