活动护栏端部与中分带护栏未连接，除了影响活动护栏端部的安全性，当中分带护栏为波形梁护栏时，因为缺少端部的锚固，同样会降低中分带波形梁护栏的防护能力.

      建立小客车碰撞未与活动护栏端部连接的中分带既有双波梁护栏仿真模型(车重1. 5t、 碰撞速度100km/h.碰撞角度20。)，对该情况下既有双波梁护栏防护能力进行验证。图5-3-23 为小客车侧碰一端未连接锚固的既有双波梁护栏端部仿真过程，可见端部未进行连接锚固的 既有双波梁护栏无法对该碰撞条件下的小客车实现有效的安全防护，大型车更容易直接穿越 到对向车道。
      为了有效保持中分带波形梁护栏的正常防护能力，活动护栏端部需与中分带波形梁护栏 进行平顺过渡,对中分带波形梁实现有效锚固，巩固中分带护栏的安全防护能力。