目前高速公路中分带护栏主要采用波形梁结构，其设计防护等级为A级,从防护能力匹配角度，相应的中分带开口活动护栏也应具有A级的防护能力，因此确定新型钢管预应力索 活动护栏设计防护等级为A级。根据“新标准”要求，新型钢管预应力索防撞活动护栏需要采用实车碰撞试验评价其安全性能。确定碰撞条件与评价指标是组织开展实车碰撞试验的基 础，也是采用仿真分析研究和开发护栏的基础。
     根据“新标准”对护栏不同防撞等级对应碰撞试验条件的规定，A级护栏碰撞条件如 表5-2-1所示，需要釆用三种车型（小客车、大客车、大货车）分别对活动护栏的中部和端部两个碰撞点进行6次碰撞试验（图5-1-10）;护栏安全性能评价指标按“新标准”规定包括阻挡功能、缓冲功能和导向功能三方面,具体内容详见本书绪论中表1-2-1。