对于运营期跨铁路桥梁特殊路段，一旦发生车辆穿越护栏坠落桥下的事故，不仅会造成事故车辆自身损失，还将对铁路运营造成巨大影响。目前我国铁路运营里程达11万km,一旦造成中断，将影响全网运营,导致的经济损失不堪设想。以京台高速公路为依托工程，基于现有 跨铁路桥梁护栏提出的两种改造方案一一增设护栏方案与植筋加高方案，防护等级均达到SS 级,防撞能量提高240kJ以上，且具有较好的减小车辆外倾功能，可有效降低车辆发生侧翻、受 损，防抛设施坠落桥下的事故发生率,不仅挽救驾乘人员生命，而且对铁路安全运营提供保护O 综上分析，本章跨铁路桥梁护栏改造关键技术成果将有利于改善运营期跨铁路桥梁特殊路段 的交通安全水平，促进我国交通事业的和谐发展,促进社会的文明进步，有效地配合国家“以人为本、安全至上”相关政策的实施,具有显著的社会效益和经济效益。
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