釆用经实车碰撞试验验证的高精度计算机仿真模型,根据车辆碰撞护栏仿真计算结果中提取的螺栓轴力和剪力，对护栏预埋螺栓强度进行校核。
      图4-5-3为大客车碰撞高防撞等级型钢护栏过程中预埋螺栓受轴力与剪力最大的位置。 图4-5-4为受最大轴力与最大剪力预埋螺栓的受力时程曲线，可见轴力最大值为333. 6kN,剪力最大值为185. 2kN,均发生在车厢尾部碰撞护栏横梁时刻。

      图4-5-5为整体式货车碰撞高防撞等级型钢护栏过程中预埋螺栓最大轴力与最大剪力的位置。图4-5-6为整体式货车碰撞高防撞等级型钢护栏时受最大轴力与最大剪力预埋螺栓的 受力时程曲线，可见轴力最大值为300kN,发生在车厢前部碰撞护栏上部横梁时刻;剪力最大 值为177. 7kN,发生在车厢前部轮胎碰撞护栏下部横梁时刻。