图4-4-22为整体式货车碰撞护栏行驶轨迹图，可见整体式货车碰撞护栏后平稳驶出，并恢复到正常行驶姿态;整体式货车没有穿越、翻越和骑跨护栏;试验护栏构件及脱离件没有侵入车辆乘员舱。

      图4-4-24为整体式货车碰撞后护栏和车辆变形图，可以看出护栏整体结构没有损坏，货车前保险杠脱落。

      通过实车碰撞试验验证,可见高防撞等级型钢护栏的安全性能各项指标均满足评价标准要求(表4-4-1),防撞等级可达SS级;同时,根据表4-4-1中试验数据可知,大客车与大货车的 车辆最大动态外倾当量值VIn分别为380mm、410mm,均远小于高防撞等级型钢护栏与原有跨 铁路桥梁护栏背部构筑物的间距(约Im),因此，增设高防撞等级型钢护栏方案同样满足跨铁 路桥梁护栏的特殊安全性能指标要求。