植筋加高结构改造是在原护栏混凝土基座的基础上进行的,通过植筋方式增加混凝土墙 体高度，并改造为混凝土护栏，施工过程需封闭硬路肩。图3-5-3为工人用电钻打植筋孔的照片,打孔位置可能会与原混凝土基座内构造筋或保留的立柱位置发生冲突，此时可对打孔位置 进行微调,但应保持总体的植筋密度不低于设计值。钢筋植入完成后，可通过拉拔试验进一步 验证植筋强度是否满足要求，如图3-5-4所示为济南段大上坡植筋拉拔试验现场。表3-5-1的 数据显示，植筋强度均满足设计强度要求。
      打孔后利用植筋胶植筋,然后再对竖向、纵向钢筋进行绑扎，如图3-5-5所示;在保留立柱处 的钢筋绑扎情况如图3-5-6所示。钢筋绑扎好后即可支模板，如图3-5-7所示，仅需在加高部分支立模板即可。支模完成后浇筑混凝土，如图3-5-8所示，需要注意的是必须在混凝土强度达到 设计强度的80%方可拆除模板（图3-5-9），拆除模板后可对护栏进行修补（图3-5-10），混凝土应 在浇筑完毕后12h内加以覆盖和浇水，浇水养护时间不得小于7d,若天气寒冷时，需采取覆盖塑 料薄膜等保温措施。最后完成的护栏如图3-5-11所示，该改造方案减少了拆除旧混凝土时可 能对桥梁造成的不利影响;充分利用原护栏结构，减少材料浪费;每座桥梁单幅护栏的施工周 期约为8d,大大缩短的施工周期，减小了因为护栏施工对高速公路运营产生的影响。