坡面规范符合性分析
      植筋加高得到的钢筋混凝土护栏坡面形式为新泽西坡面加阻爬坎的形式,这种坡面虽然与规范规定的结构形式不同，但已经经过多次实车碰撞试验验证其安全性能。试验中小车加 速度指标为车辆行驶方向、车辆宽度方向和车辆高度方向分别为7g、16. 9g和6. lg,对乘员形 成良好缓冲保护,如闽华I型桥梁护栏和凤凰型景观混凝土护栏均采用这种坡面。图3.4-7为 实车足尺碰撞试验图片。
      由于对植筋加高混凝土护栏坡面进行了实车足尺碰撞试验验证，且缓冲性能满足标准要求（车体三方向加速度小于或等于20g）,因此该坡面符合规范要求。