混凝土护栏的主要设计参数为坡面和配筋两个方面,坡面主要体现在对小型车的缓冲保 护上,配筋主要体现在对大型车的阻挡功能上。因此,应根据相关规范规定，对钢筋混凝土改 造结构的主要设计参数进行校验。
《公路交通安全设施设计细则XJTG/T D81—2017）（简称（D81—2017细则》）中对于坡面和配筋计算均给出详细规定:混凝土护栏坡面需按照规范给出结构进行设计,若与规范所规定坡面不同，需采用实车碰撞试验验证坡面的安全性能;对于配筋,《D81—20【7细则》给出按屈服线理论进行混凝土护栏配筋强度验算的方法。
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