（1）小客车碰撞护栏仿真模型可靠性验证
      图3-3-7为小客车碰撞某双横梁组合式护栏的仿真与试验结果对比图，可见车辆行驶轨迹、驶出角度的仿真与试验结果基本一致。

      表3-3-1为小客车碰撞该双横梁组合式护栏的仿真与试验结果对比表，可见仿真与试验 误差最大为6. 3% ,在10%以内，验证了仿真模型的准确性和可靠性。