波形梁护栏端部结构除应满足前述的端部锚固受力要求外，还须确保小客车碰撞时能够对 车辆进行有效的缓冲和导向，并避免波形梁板刺入车体。《D81—2006规范》规定的波形梁护栏 端头结构有两种:外展圆头式和外展地锚式。外展是通过将端部波形梁板以一定的曲率延伸至 路侧净区,偏离行车道一定的距离来实现的。图2-4-10和图2-4-11分别为外展圆头式、外展地 锚式护栏端头实车碰撞试验（试验条件:1. 5t小客车，碰撞速度80km/h,碰撞角度0。）。