活动护栏是设置在公路中央分隔带开口处，为方便特种车辆（如交通事故处理车辆、急救 车辆）在紧急情况下通行和一侧道路施工封闭时临时开启放行的活动设施。目前我国中分带 开口处主要采用的护栏形式包括插拔式活动护栏、伸缩式活动护栏、梁柱式活动护栏以及钢管 预应力索活动护栏。其中插拔式活动护栏与伸缩式活动护栏仅能起到警示诱导作用，不具备安全防护能力（图1-1・8、图1-1-9）,而梁柱式活动护栏与钢管预应力索活动护栏虽然具有一定防撞能力，但仍存在安全性能不足的问题,相关事故也常有发生，如图1-1-10、图1-1-H所示。可见我国运营期高速公路中央分隔带开口处存在巨大防护漏洞，有必要针对中分带开口处活 动护栏进行升级改造,以提高其安全防护水平。
      需要指出的是,上述公路交通事故不仅是由于护栏防护能力不足引起,还包括其他多方面的综合因素，如人、车、路、环境条件多个方面，本书仅针对公路护栏进行了相关研究。护栏作为应对公路交通事故的最后一道防线,是提高公路安全保障能力的重要设施,针对上述既有的波形梁护栏、桥梁组合式护栏、跨铁路特殊路段桥梁护栏以及中分带开口活动护栏进行升级改造，将大大提高相应路段护栏安全防护性能，有效减少事故发生时的人员伤亡和财产损失，对 于我国高速公路安全运营水平的提升具有重要意义。