大型货车碰撞护栏后，车辆没有穿越、翻越和骑跨护栏，车辆正常导出并二次碰撞护栏，行驶姿态正常。车辆驶出角度为5.38°,车辆轮迹经过导向驶出框(A=8.5m,B=  20m)时，轮迹最远处与护栏的距离X=4.3m,满足边界要求。车辆碰撞过程中，护栏自身无破坏，护栏构件没有侵入车辆乘员舱，护栏最大横向动态变形值为1420mm。见图6-36、 图6-37。