在汽车安全碰撞方面,有诸如LS-Dyna 、Pam-Crash 、PC-Crash 、Madymo等主流碰撞软件。 这些软件通常是用来做整车的碰撞安全评估,对于计算机的综合条件要求也相对较高,也有 一些软件,如Nastran、Patrans、Ansys、ProE等可以用来做单个零件的应力分析,虽然受自身条件限制,但是在某些情况下也可以做单独部件,如防撞梁的碰撞变形分析。 (1)LS-DYNA。 LS-DYNA是世界上著名的通用显式动力分析程序。它以Lagrange算法为主,兼有ALE 和Euler算法;以显式求解为主,兼有隐式求解功能;以结构分析为主,兼有热分析、流体一结 构耦合功能;以非线性动力分析为主,兼有静力分析功能(如动力分析前的预应力计算和薄 板冲压成形后的回弹计算);特别适合求解各种结构的高速碰撞、爆炸和金属成型等高度非 线性瞬态动力学问题。在工程界得到广泛应用并被认为是最佳的显式分析软件包,与试验 结果的无数次对比证实了其计算的可靠性和准确性。 LS-DYNA特色: ①显式求解为主兼有隐式算法,适合于求解高速、高度非线性问题。 ②具有160多种材料模型,是材料模型最为丰富的有限元软件。 ③具有50多种接触类型,是接触类型最为齐全的有限元软件。 ④极好的并行计算能力,包括分布式并行算法(MPP)和共享内存式并行(SMP);良好的自适应网格剖分技术,包括自适应网格细分和粗化。 ⑤行业化的专用功能:如针对汽车、板成形行业。
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