由于国外发达国家大部分道路采用长寿命设计理念，道路超载现象较少，养护管理手段 先进，因此路面使用寿命较长，在使用期内路面增高幅度不大，另外国外相关规范对护栏结 构进行的调整幅度一般不大，因此“新规范提高护栏防撞性能等级”以及“路面增高”的情况 不明显，护栏高度在运营过程中基本不变，故对护栏再利用方面的研究成果及文献很少。美 国标准中一些关于护栏性能提升的规定只是主要确定了一些总体原则，并没有针对现有材 料再利用的规定。
国内由于高速公路交通量增长过快或大型车辆所占比例较大等原因，原有护栏防撞能 力不相适应以及因路面加铺增高等原因导致护栏工作条件发生变化而影响其功能发挥的问 题已引起了业界的关注，并且开展了相关研究，取得了一些成果。但这些成果和办法只是针 对个例开发，现有成果的适用范围有限，推广起来难度较大。旧护栏即使通过一些改造措施 使其高度、强度等符合了相关规范要求，但其往往只针对了某一种情况下的护栏改造，没有通用性。
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