近年来，随着经济的快速发展和机动化水平的快速提高以及车流、人流、物流的高度叠 加，我国道路交通事故总量持续快速增长。2015年，全国共接报道路交通事故741.9万起， 同比增加64.9万起，上升9.8%,主要是由于适用简易程序处理的道路交通事故的增长所造  成的，而涉及人员伤亡的道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数、直接财产损失同比分别下  降4.6%、0.9%、5.7%和3.6%。以2015年为例，全国涉及人员伤亡的道路交通事故从  2003年的66.75万起下降到18.78万起，死亡人数从10.44万人下降到5.80万人，万车死 亡率从10.81下降到2.08,10万人口死亡率由8.08降至4.22。特别是2013年1月公安部  123号部令实施后，全国公安交通管理部门加大对交通违法行为的管控查处力度，部分严重  交通违法行为明显减少。例如2013年第一季度，全国因超速行驶肇事导致的事故死亡同比  下降74%,因酒后驾驶肇事导致的事故死亡同比下降37.9%。虽然我国近年来道路交通安  全取得了巨大成绩，国道网、高速公路亿车公里事故率和死亡率均呈明显的下降趋势，但与  发达国家相比，我国的交通事故发生率和死亡率仍然较高，交通安全总体形势不容乐观。例  如，2014年我国交通事故万车死亡率为2.08,而美国只有1.21,英国为0.49,德国为0.61, 法国为0.80,日本为0.50。